1. Caucho de silicona (Q)
El caucho de silicona se divide en tipos curados por calor y curados a temperatura ambiente. El tipo curado por calor se divide a su vez en caucho de silicona metílico (MQ), caucho de silicona metílico-vinílico (VMQ, el más utilizado y comercializado) y caucho de silicona metílico-vinílico-fenílico (PVMQ, resistente a bajas temperaturas y radiación). Otros tipos incluyen caucho de silicona transparente y caucho fluorosiliconado. MQ es un compuesto polimérico lineal plástico, incoloro, transparente y de alta viscosidad, con una cadena principal compuesta por átomos de silicio y oxígeno, y grupos laterales conectados al silicio que son grupos metilo, con un peso molecular entre 500,000 y 800,000. VMQ también es un compuesto polimérico lineal plástico, incoloro, transparente y de alta viscosidad, con una cadena principal compuesta por átomos de silicio y oxígeno, y grupos laterales conectados al silicio que son grupos metilo y vinilo, con un peso molecular entre 500,000 y 800,000. PVMQ se obtiene introduciendo segmentos de siloxano difenílico o segmentos de siloxano metilo-fenílico en la cadena molecular del caucho de silicona vinílica.
Rango de temperatura: -60℃ (especial hasta -115℃) a 204℃ (especial hasta 260℃)
2. Caucho de cloropreno (CR)
El caucho de cloropreno se polimeriza a partir de monómeros de cloropreno y es un caucho polar que se sitúa entre saturado e insaturado. El caucho vulcanizado tiene una resistencia relativamente buena al ozono (mejor que NR, SBR, NBR, pero peor que EPDM e IIR), resistencia a la intemperie, resistencia a la corrosión química y resistencia al envejecimiento. También tiene buenas propiedades mecánicas, retardancia a la llama, buena resistencia al desgaste, elasticidad a baja temperatura, buena resistencia a la torsión y es resistente a refrigerantes como el diclorodifluorometano y el amoníaco, así como ácidos diluidos y lubricantes basados en silicona. Sin embargo, no es resistente a aceites hidráulicos basados en fosfatos; tiende a cristalizarse y endurecerse a bajas temperaturas; tiene mala estabilidad en almacenamiento; y se expande significativamente en aceites minerales con bajos puntos anilínicos.
3. Caucho poliuretano
Se polimeriza a partir de poliésteres (o poliéteres) y compuestos diisocianato.
Rango de temperatura: -40℃ a 100℃; puede alcanzar los 120℃ por un corto tiempo
4. Caucho acrilato (ACM)
El caucho acrilato es un elastómero obtenido mediante copolimerización del acrilato como monómero principal; tiene una cadena principal compuesta por cadenas carbonadas saturadas y grupos laterales formados por grupos éster polares. Su estructura especial le confiere muchas propiedades excelentes como resistencia al calor, resistencia al envejecimiento, resistencia al aceite, resistencia al ozono y resistencia UV. Sus propiedades mecánicas y procesales son superiores a las del fluorocaucho y el caucho de silicona; su resistencia al calor, envejecimiento e aceite son mejores que las del caucho nitrilo. ACM se utiliza ampliamente en diversos entornos resistentes al calor y al aceite; se ha convertido en un material sellante que la industria automotriz ha centrado su desarrollo en los últimos años; principalmente utilizado para varios sellos resistentes al calor e aceite así como juntas tóricas en automóviles locomotoras.
Rango de temperatura: -30℃ a 150℃; puede alcanzar los 175℃ por un corto tiempo
Ventajas:
- Buena hermeticidad
- Buena resistencia al ozono
- Excelente resistencia al aceite
- Buena resistencia a la descoloración UV
- Buena resistencia al envejecimiento térmico
- Utilizado para sellos resistentes al calor para aceites selladores para cigüeñales válvulas juntas tóricas tubos hidráulicos en automóviles
Desventajas:
- Mala capacidad procesal; el material del caucho tiende fácilmente a pegarse a los rodillos
- Mala resistencia al frío
- No resistente al agua vapor agua ácidos bases soluciones salinas disolventes orgánicos polares
- Mala elasticidad desgaste rendimiento eléctrico a temperatura ambiente
Medios aplicables:
- Aceites minerales (aceite para motores aceite para engranajes ATF)
Medios no aplicables:
- Hidrocarburos aromáticos hidrocarburos clorados
- Agua caliente vapor
- Ácidos bases aminas
